上海证券交易所上市中国新能源车企。并购后留任方案谈判，目标方为维也纳约600人的公司。
你是中富汽车位于上海的人力资源总监吴建新。
中富是一家中型中国新能源汽车制造商，在上海证券交易所上市。六周前，中富宣布了首次欧洲并购：以70%股份收购Helion Mobility AG——一家维也纳的电动车动力总成与软件公司，约600名员工，其中约20人为高管（C级高管、副总裁、首席工程师）。交易将在八周内完成。
你已飞抵维也纳，与Helion首席人力资源官就留任方案谈判。双方CEO要求两边人力资源部门共同拿出一份覆盖二十位高管的整体方案。
你的CEO在周一对你说：
股权方面。你的CEO已预先授权2,000万欧元——在此额度内你可直接出价，无需进一步审批。超过2,000万欧元则需你带回一项由Helion方做出的让步，且足以向董事会交代。可计的让步有两项，每项额外释放200万欧元：
仅就股权数字本身，董事会不会批准更高金额。Helion方仅仅放弃对轮岗的抵制本身并不能释放更多资金——只有他们作出具体承诺（指定高管、指定周数）才行。
裁员方面。不强制裁员的承诺最长可至18个月（不接受24个月、不接受36个月）。
你此前未与Helion首席人力资源官见过面。你大致知道二十位高管是谁，但不清楚他们当中哪些人已在外面找工作，哪些人手上已有竞争性offer。
带回一份双方CEO能在下周拍板的留任方案。今日若未达成共识，并购仍会按期完成——但Helion二十位高管将面对八周的不确定期，而HR文献的共识是：留任方案在此阶段被搞砸的话，两年内30–50%的高管会从被并购公司离职。